汽车空调冷凝器_汽车空调冷凝器图片_1

汽车空调冷凝器_汽车空调冷凝器图片

       接下来，我将针对汽车空调冷凝器的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下汽车空调冷凝器的话题。

1.汽车空调冷凝器在哪里

2.汽车空调冷凝器在哪

3.汽车空调冷凝器的维修

4.汽车空调冷凝器的作用是什么？

汽车空调冷凝器在哪里

       太平洋汽车网在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外），汽车空调冷凝器一般是安装在汽车最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温，当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。

       冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备），装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体（氟利昂）。

       进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体。在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。

       实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

汽车空调冷凝器在哪

       一、拆卸：

       1、排放制冷系统的制冷剂。

       2、拆下散热器。

       3、拆下冷凝器进口管和出口管。

       4、拧下固定螺栓，拆下冷凝器

       二、安装：

       1、安装前应充分清洗冷凝器，确保有足够的空气流经冷凝器盘管，使其充分散热。

       2、安装时注意冷凝器下部的正确位置。上端与发动机罩的间隙不得小于5mm。

       空调冷凝器：

       空调在制冷时，外机里的换热器（也称为热交换器）称为冷凝器，冷凝器的放热的过程，其将高温高压的气态氟利昂在室外与空气进行热交换，变成低温高压的液态氟利昂。

汽车空调冷凝器的维修

       汽车空冷凝器通常位于前端，以便在汽车行驶时，通过迎面而来的风冷却管路中的制冷剂。当然也不排除有些冷凝器安装在车身侧面。比如依维柯的一些车型。

       一般汽车空冷凝器靠近前面水箱，冷凝器在外面，水箱在里面。冷凝器是制冷系统的一部分，属于热交换器的一种。它可以将气体或蒸汽转化为液体，并将管道中的热量迅速传递给管道附近的空气体。

       冷凝器的工作过程是一个放热过程，因此冷凝器温度相对较高。冷凝器的作用是来自压缩机的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。穿过冷凝器的过程是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障，可能会导致管道压力不平衡。

       判断空调制系统是否工作良好其实很简单。如果发现空调制冷、风量小或根本不制冷等问题，需要检查各部件是否工作正常，是否缺少冷凝剂。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝器。

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汽车空调冷凝器的作用是什么？

       一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物

        汽车空调冷凝器的维修

        一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。

        冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。

        冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物，会影响空调制的制冷效果。

        如果空的制冷效果不好，制冷速度下降，可以清理冷凝器表面的污垢，可以提高制冷效果。

        空的制冷原理比较简单。使用制冷功能时，只需按下ac键，压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动，压缩机不断压缩制冷剂送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却风机吹出的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。

        冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称虽然不同，但功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。

        空蒸发箱需要清洗，长期不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。

        汽车空调冷风怎么开

        如果要使用车载空制冷功能，先按下ac按钮，然后降低温度，最后选择合适的风量。不按ac键，车空不会制冷，ac键就是车空开关的制冷开关。

        空是汽车中非常重要的舒适性配置。空可用于制冷或制热。冬天和夏天开车的时候，几乎每天都要用到空。

        汽车空的制冷原理也比较简单。按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

        压缩机在运转时，可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。

        冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。

        汽车空调节用的制冷剂是r134a，需要定期更换。

        如果长时间不更换制冷剂，汽车空的制冷速度会变慢，制冷效果变差。

        汽车空的滤芯也需要定期更换。如果长期不更换滤芯，会影响车内乘客的健康，还会导致车空有异味。

        更换滤芯时，一定要选择大品牌的正品。

        汽车空调冷凝器的维修 @2019

       冷凝器的作用是将压缩机送来的高温、高压的气态制冷剂转变为液态制冷剂，制冷剂在冷凝器中散热而发生状态的改变。因此冷凝器是一个热交换器，将制冷剂在车内吸收的热量通过冷凝器散发到大气当中。

       小型汽车的冷凝器通常安装在汽车的前面（一般安装在散热器前），通过风扇进行冷却（冷凝器风扇一般与散热器风扇共用，也有车型采用专用的冷凝器风扇）。

       汽车空调冷凝器的分类

       汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。

       1、管片式冷凝器

       制造工艺简单，散热效率较低。

       2、管带式冷凝器

       散热片是复合片，共三片，上下片材料为铝，并含有si等，这种冷凝器的传热效率比管片式可提高15%～20%。

       3、平行流冷凝器

       平行流冷凝器与管带式冷凝器的最大区别是，管带式只有一条扁管自始至终地呈蛇形状弯曲，制冷剂只是在这条通道中流动而进行热交换；而平行流冷凝器则是在两条集流管间用多条扁管相连，制冷剂在同一时间经多条扁管流通而进行热交换。

       好了，今天关于“汽车空调冷凝器”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车空调冷凝器”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。