如何判断膨胀阀是否堵塞_怎样判断膨胀阀坏没坏

2024-08-03 23:14:15

1.怎样判断膨胀阀坏没坏，怎样判断膨胀阀坏没坏知识

2.膨胀阀坏了有什么现象？

3.空调膨胀阀坏了有什么现象

1、膨胀阀通常常见的故障为膨胀阀堵塞,空调膨胀阀堵塞可以用压力表进行测量判断；2、膨胀阀堵塞坏掉了打开汽车空调会出现空调不制冷是现象，用压力表测量空调管路压力,会出现高压过高低压过低的现象，此时就是表明膨胀阀坏了或者堵了。破裂膨胀阀

怎样判断膨胀阀有没有坏 1、膨胀阀通常常见的故障为膨胀阀堵塞,空调膨胀阀堵塞可以用压力表进行测量判断；2、膨胀阀堵塞坏掉了打开汽车空调会出现空调不制冷是现象，用压力表测量空调管路压力,会出现高压过高低压过低的现象，此时就是表明膨胀阀坏了或者堵了。

破裂膨胀阀的主要性能如下:1 .低压管道不结冰；2.将干燥瓶结霜；3.空调节冷凝器除霜；4.当空调节膨胀阀或空调节冷凝器不工作时，有嗖的一声；5.高低压压力异常，高压管道温度异常。空可调膨胀阀是空可调制冷系统中至关重要的部件，通常安装在储液罐和蒸发器之间。空可调膨胀阀起节流作用。超高压高温液体空可调制冷剂通过膨胀阀节流孔节流后，成为低温低压雾状液压制冷剂，为制冷剂蒸发创造了条件。空可调膨胀阀控制空可调制冷剂流量，确保蒸发器出口完全为气态空可调制冷剂。流量过大，出口有液态空可调制冷剂，很可能进入制冷压缩机形成液锤；如果空制冷剂流量过小，蒸发会提前终止，导致制冷不足。

怎样判断汽车电瓶该换了判断汽车电瓶该换的方法：1、外观展现出变型鼓包的状况，甚至是还会有一些白绿色未知物质黏附在表面时；2、汽车启动非常困难，充电也于事无补时；3、晚间开车停下时车灯变暗，驾驶时车灯变亮；4、查看汽车电瓶的观察孔，正常的状态下是绿色，若是其他颜色就须要换了。

如果平时汽车电池保养得当，再加上良好的用车习惯，汽车电池的寿命可以得到一定程度的延长。当电池中的电解液不够时，会导致电池没电，需要及时充满；汽车熄火后，确保车灯和用电设施全部关闭，防止电池因过度耗电而失电；如果汽车长时间停放，建议拔出电池负极，关闭电池电源，以防断电。最好每周启动一次汽车，发动机怠速时电池会依靠内部发电机完成充电，以保证电池有足够的动力进行下一次启动。

怎样判断膨胀阀有没有坏 @2019

怎样判断膨胀阀坏没坏，怎样判断膨胀阀坏没坏知识

空调膨胀阀坏了会有堵塞现象。

膨胀阀坏是有可能影响到压缩机不工作的。空调膨胀阀坏了出现堵塞现象，那就会使得制冷剂在空调制冷系统中出现无法循坏的情况，就导致了压缩机不可以正常工作。

膨胀阀坏了的现象主要有下面这些：1、供液小，提供的制冷剂流量少（冰堵、脏堵、感温包破损）2、供液大，造成回液。现象：有液体进入压缩机；过热度低；吸气压力正常或稍高。3、压缩机启动时，制冷剂流量较大。现象：液体进入压缩机；没有过热度；吸气压力高于正常值。4、供液忽大忽小，膨胀阀选型不正确。制冷系统振荡，或间歇式不稳定。

膨胀阀坏了有什么现象？

看压力就能判断，如果高压很高，低压很低，膨胀阀就是坏了。如果是坏了，会影响制冷而且会结冰，如果是阀调节不当，就会影响高低压压力，空调没冷气，低压管不冰手。

汽车空调膨胀阀坏了表现为：低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处，听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

扩展资料：

电子膨胀阀常见故障

电子膨胀阀不动作、电子膨胀阀卡死

1、根据显示板故障代码“F0”及空调故障现象判定是否在电子膨胀阀组件段出现堵、节流异常故障；

2、接通电源，重新开机，请手感电子膨胀阀是否有动作或耳听阀体是否有“KATA KATA” 的动作音，如无动作，请确认阀体是否完全套入线圈内（OK），→线圈与电路板连接是否可靠（OK）→ 导线与端子连接正确（OK） →线圈通电情况（12±1.2V）（OK）；

3、测试线圈各相与其公共端（一般为蓝线或灰线）电阻是否符合要求46±3Ω，若出现无电阻或电阻偏差较大问题，则判断为电子膨胀阀线圈故障，若线圈无故障，则判定为电子膨胀阀卡死。

电子膨胀阀不动作、电子膨胀阀线圈脱落

检查电子膨胀阀线圈是否脱离电子膨胀阀，若线圈脱落重新固定后故障消失，则判定为此故障。

电子膨胀阀不动作、电子膨胀阀线圈坏